O`K

WasserWolf писал(а) Sun, 27 January 2013 10:39Nodens писал(а) Sun, 27 January 2013 20:55А теперь смотрим что стоит в стоке на кантрийных найнерах. Хэй Хэй: 180/160 http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=hei_hei_dl#2 RM element: 180/180 GF superfly 100 по картинке вроде спереди 180, может и 160 или 170 Niner jet 180/160 salsa spearfish 170/160 (уже меньше) галька Х 170/160 Specialized Epic 160/160 в мелких ростовках, 180/160 в больших. Велосипеды, которые рассматривались как варианты для моего байка: Ну дык и поставь 180 спереди если тебе так охота, в чём проблема то? Форум запрещает?

Sprite писал(а) Sun, 27 January 2013 09:16Единственное, немного диск тормозной трёт о колодку, что спереди, что сзади. Но как я понял этот зазор не регулируется. Продавец сказал, что притрётся. Открути болты и подвинь тормозную машинку так, чтобы не тёрло. Постарайся соблюсти параллельность тормозной колодки и диска.

Limes писал(а) Sat, 26 January 2013 20:29ps Я бы редактировала нарочито безграмотные мессиджи, которые "режут глаз". Их в процентном соотношении к большинству, публикующихся на форуме, постов не так уж и много. "Падонкафский" пусть остается на совести авторов. Я с удовольствием одобрю твою кандидатуру в модераторы. На редактирование постов у меня нет ни времени ни желания. Кататься на велосипеде - гораздо интереснее и полезнее для здоровья!

WasserWolf писал(а) Sat, 26 January 2013 04:23Прошу помочь владеющего английским. Мне уже перевёл кое-что товарищ на Веломании, но надо ещё добавить фразу. Не хочу переводить сам через он-лайн переводчик, т.к. так смысл может сильно исказиться. Фраза по-русски: Кроме того, что мне выслали не ту раму, что я заказывал, мне ещё не выслали CNC Mini Pump по акции несмотря на то, что я при заказе ввёл кодовое слово UKFREEPUMP. Заранее спасибо. Also with shipping me the wrong frame you did not ship me the CNC Mini Pump inspite of I did input the key word UKFREEPUMP while placing an order Пользуйся!

TarasB писал(а) Sat, 26 January 2013 11:16Brainfire писал(а) Sat, 26 January 2013 21:21 Трёшка как раз и даёт нужный диапазон для городских поездок: 1 передача для лёгких подъемов (как раз типа на мост закатываться, если устал или лениво), 2 передача - основной ход, 3 передача - для спортивного вкручивания по дорогам. Ну или 1я - для старта и для подъёмов, 2я - ходовая и для вкручивания, 3я - за троллейбусами гоняться на скорости за 40. Ты на свою украину шо, планетарку поставил?

Sprite писал(а) Sat, 26 January 2013 08:31Кстати, завтра привезут, что смотреть то? Календарь ближайших велособытий смотреть однозначно!

Хе-Хемуль писал(а) Sat, 26 January 2013 08:03Интересно как никому в городе большой диапазон переключений не нужен - через мосты никто не ездит, что ли? Дык а чо с мостами то? Там такой минимальный перепад высот, что даже на синглспиде одолеть можно. Трехскоростная планетарка для Питера - за глаза.

Поздравляю! На моей памяти ты, пожалуй, первый, кто, задавая такие вопросы, в итоге хоть что-то купил! Обычно люди, выносящие мозг форуму, так и остаются ходить пешком, ибо выбрать хоть какой-нибудь велосипед просто не в состоянии. А ты - мужик, понимаешь! И купил, кстати, самый правильный велосипед! Ибо это всегда так - что купил, то и правильное! Удачи на дорогах!

Paganini писал(а) Fri, 01 June 2012 00:34Подскажите, в чем может быть проблема? Проезжаешь несколько км, и начинаешь ощущать побаливание стоп. Ощущение, как будто отдавил их снизу. Тапки у меня - шимановские 52-ые, педали 520 SPD... Или пора менять тапки, или пора менять стопы? Крайне неприятная фигня! Заранее благодарен Ещё попробуй стельки поменять - мне сильно помогает. Купи спортивные высокопрофильные для кроссовок где-нить в спорт.магазе. Обычные стельки в велоботах - плоские, от этого лапа болеть и может.

Galakhov писал(а) Fri, 25 January 2013 02:03если каждый год покупать полис КАСКО, набежит целая месячная зарплата. За сколько лет?

MPAK писал(а) Fri, 25 January 2013 00:17есть вопросы по велоштанам. Памперса как я понял нет? Нет. MPAK писал(а) Fri, 25 January 2013 00:17Не могу понять насколько они плотно сядут (как велошорты или уже свободные велобрюки)? 100% туго. Даже на мои худые икры садятся в облипку так, что мышщу видно. MPAK писал(а) Fri, 25 January 2013 00:17Внизу простая резинка? Материал такой же как у джерси? Внизу манжета средней ширины. Материал - тоньше джерсюхи. MPAK писал(а) Fri, 25 January 2013 00:17Наличие карманов? Конечно нет, откуда на ВЕЛО штанах карманы? MPAK писал(а) Fri, 25 January 2013 00:17Сверху скрытая резинка или что? Сверху т.н. "двойная талия", т.е. две резинки, за счёт которых штаны не сползают вниз, когда ты вкручиваешь, наклонясь вперёд.

WasserWolf писал(а) Fri, 25 January 2013 11:35O`K писал(а) Fri, 25 January 2013 06:54...Возвращаясь к "одинаковости" велосипедов: если на одном будет написано "Стелс", а на другом "Мерида" - они всё равно будут одинаковыми. Даже если у одного - задний переклюк ХТ, то значит при одинаковой цене у него будут говённые манетки. Ибо все рамы - из Китая, все комплектующие - оттуда же... Если покупать за бугром, то можно купить тот же велосипед вдвое дешевле чем у нас т.к. большинство позиций в оптовом прайсе Shimano (для России) дешевле в том же Bike-Components. Кроме того, там распродажи - чаще и в самом деле распродажи. У нас же слово распродажа - чаще вообще чисто маркетинговый ход т.к. часто товар со скидкой стоит дороже, чем без скидки... Не знаю, из-за бугра байки в сборе в России никогда не покупал. Полагаю, что ты прав.

Twinga писал(а) Fri, 25 January 2013 09:34O`K писал(а) Fri, 25 January 2013 20:24 Много думал, но так и не сообразил, что ты имел в виду. млин,я тут отвлёкся,и теперь сам непонимаю что хотел сказать Не переживай, мну тоже этим страдает - называеццо склеразм. Мало того, что говоришь чушь всякую, так ещё и нифига не помнишь чо сказал

Если мну память не изменяет, то 75% (если не 90) нагрузки приходится на первые три витка резьбы. Я из этого и исхожу - если четыре нитки в нипель попало - значит уже достаточно.

Twinga писал(а) Fri, 25 January 2013 09:13O`K писал(а) Fri, 25 January 2013 19:51 Ну, может, найнер, но лично я бы (при таком бюджете) не посоветовал бы 29 колёса, ибо тяжёлые они будут страшно. Олег,не переноси свои спортивные ощущения на так сказать прогулочный велосипед-нормальные по весу колёса,такие же как 26 с вайровой резиной 2.3,или даже легче,т.к 29 резина на таких найнерах идёт худобедно кевларовая-т.е если он купит байк,то в весе и скорости нечего не выиграет,и мтб в такую ценовую категорию может оказатся тяжелее бюджетного найнера А я, заметь, и не спорю, просто выражаю сомнения. У мну в прошлом году пара не велосипедных товарищей купили себе байки начального уровня (ессно найнеры, у нас тут других нет) - я покаталсо на обоих и сильно разочарован, какие тяжеленные там стоят маховики. Однако, возможно, я уже не таг силён, как раньше и ни на чём, кроме ХТЯ быстро ехать уже не умею Twinga писал(а) Fri, 25 January 2013 09:13 Олег,тут кагбы многое поменялось,и то что я могу потрогать руками,ты просто в своей канадчине даже представить не можеш Много думал, но так и не сообразил, что ты имел в виду.

TarasB писал(а) Fri, 25 January 2013 08:55O`K писал(а) Fri, 25 January 2013 19:51 И ещё - ради Бога - не слушай тех, кто советует тебе гибриды, ситибайки и прочую муру. Они как раненные в голову родители - переносят на своих "детей" те сублимационные фантазии, которых были лишены в своём велодетстве сами. Только байк. То есть у тебя тоже в детстве не было байка? Я советую то, что я попробовал сам. У мну был и байк начального уровня и гибрид и куча прочего хлама. После того, как ты запостил то, на чём катаешься сам (если оно, конечно, не поменялось) смысла дискутировать с тобой я пока не вижу.

По моему это то, что и называется "инъекция в костыль", нетагли?

Я фигею с автора темы: Стелс ему не нравиццо, потому что их много, а аналогичный по геометрии, с одинаковыми сварными швами какой-то "Элемент" - уже ничо Друг - все рамы у велосипедов твоей ценовой категории - ОДИНАКОВЫЕ!!! И сварены (плюс-минус) на одном из трёх заводов. Никакой разницы между ними не найдёшь. И, заметь, я не говорю, что рамы плохие. Отнюдь. Когда варит робот - качество будет стабильное. По навеске - бери, что дают - 1-2 сезона всё-равно откатаешь, если втянешься - всё равно поменяешь, если остынешь - не потратишь лишнего времени. И ещё - ради Бога - не слушай тех, кто советует тебе гибриды, ситибайки и прочую муру. Они как раненные в голову родители - переносят на своих "детей" те сублимационные фантазии, которых были лишены в своём велодетстве сами. Только байк. Ну, может, найнер, но лично я бы (при таком бюджете) не посоветовал бы 29 колёса, ибо тяжёлые они будут страшно. Да, и при всём, сказанном выше я всё-равно считаю, что чем быстрее ты купишь хоть что-нибудь, тем правильнее это будет. Ибо можно будет, к примеру, на Дорогу Жизни съездить, на Зимние Забавы от ВелоПитера, на гонку-другую от ХСНьюс и т.п. Зимой для велосипеда - самое время!

blk_104 писал(а) Fri, 25 January 2013 08:04Kimber1 писал(а) Thu, 24 January 2013 17:40Уважаемый! Подружитесь, плизз, с головой. Перевозка ребенка на шоссере только Вам в голову могла придти, так как видели и детей, и шоссеры только на картинках. Два вопроса: 1. Почему нельзя возить ребёнка на шоссейнике? 2. А на циклокроссовом велосипеде можно? Ну, например, я не посажу ребёнка в кресло на шоссер по двум причинам: гоночная посадка, не позволяющая ехать расслабленно и поведение велосипеда при проколе колёс. Кагбе, 20е трубки сдуваются моментально и ловить перегруженный ребёнком велик лично мне не улыбается совершенно. И потом... зачем ставить деццкое кресло на шоссер, когда есть байк? Лично я не знаю ни одного человека, у которого был бы шоссер и не было бы хоть какого-нить городского дрочископа...

Если закончить переливание из пустого в порожнее, то можно в очередной (сотый, а может и двухсотый) раз резюмировать. ВСЕ ВЕЛОСИПЕДЫ НАЧАЛЬНОГО УРОВНЯ - ОДИНАКОВЫЕ!!! 15 штук - начальный уровень на сегодняшний день. Очевидно (всем, кроме танкистов), что начинать нужно с МТБ, ибо неизвестно, куда потом человека занесёт - в пинмиксы, в кросс-кантри, в МТБО, в турысты, в бреведы, в даунхилл и т.п. На маунтинбайке можно ездить всё вышеперечисленное, причём до вполне приличного (читай "быстрого") уровня. Ни один другой тип велосипеда не обладает столь широкой функциональностью, как маунтинбайк с тремя-четырьмя разными наборами покрышек. Возвращаясь к "одинаковости" велосипедов: если на одном будет написано "Стелс", а на другом "Мерида" - они всё равно будут одинаковыми. Даже если у одного - задний переклюк ХТ, то значит при одинаковой цене у него будут говённые манетки. Ибо все рамы - из Китая, все комплектующие - оттуда же. С понтами топегстартера, типа "на бэу не сяду, за бугром не куплю" проще не трахать мозг форуму, а пойти в лабаз и купить то, что подходит по ростоффке и не отвратительно по цвету. Причом купить уже щазз, пока прошлый год остался, а не ждать марта-апреля, когда ценник (ессно для России) взлетит вверх.

Sprite писал(а) Thu, 24 January 2013 04:12Подскажите, нашёл Schwinn Mesa Sport 20", для моего роста 176 см. не великоват будет? Великоват, как минимум, на два размера. На 176 (в зависимости от длины ног) - от 17 до 18 дюймов.

Lev G. писал(а) Wed, 23 January 2013 04:43Всегда только так и снимал кассеты. Это пока у тебя спицы чугунные, с загибом, не плоские и не баттированные. С колеса с пластиковыми спицами, спицами плоскими или, к примеру, карбоновыми, я бы так кацето снимать бы не рискнул

andromedushqo писал(а) Tue, 22 January 2013 13:20O`K писал(а) Wed, 23 January 2013 00:15Fatbike! +100 http://surlybikes.com/bikes/pugsley Фчерашний день! Туда покрыхи толще 3,8 не лезут Надо либо мунландер брать (до 4.8 ), либо других производителей, чтобы резину толще четырёх дюймов можно было впендюрить. Сам о фэте думаю...

VORON писал(а) Tue, 22 January 2013 11:0239-54 и 11-23. Воффка, ты злой Йа даже на своих великих равнинах с редкими холмами перешёл на 12-25. И, ффсё-таки, 39-53, стандарт такой.

Fatbike!